Una goma dura en la parte central para resistir las aceleraciones repentinas y las frenadas, y más blanda en los bordes para maximizar en ángulo de inclinación. Es el primer neumático para scooter en incorporar la tecnología MICHELIN 2CT, que se desarrolló en un principio para la competición y para las motos más deportivas del mercado.
Duración
Mayor duración gracias a la banda slick central en los neumáticos delanteros y traseros: el neumático MICHELIN Power Pure SC está provisto de más goma en las zonas donde el motorista más lo necesita.
Deportividad
Mayor deportividad a lo largo de la vida del neumático, gracias a su escultura derivada de los neumáticos de Altas Prestaciones: ¡un desgaste menor sobre plano lo que permite conservar un perfil más deportivo en cada uso!